Stellantis قصد دارد تا سال 2030 از نرم افزارهای جدید 22.5 میلیارد دلار درآمد کسب کند

دیترویت – شرکت خودروسازی Stellantis قصد دارد تا سال 2030 حدود 22.5 میلیارد دلار (20 میلیارد یورو) درآمد اضافی سالانه از خدمات نرم افزاری و اشتراک ها به دست آورد.

به گفته Stellantis، محرک رشد، افزایش خودروهای به اصطلاح متصل این خودروساز – مجهز به GPS، سیستم اطلاعات سرگرمی، کمک راننده و سایر فناوری ها – از 12 میلیون امروز به 34 میلیون تا آن زمان خواهد بود.

Stellantis، چهارمین خودروساز بزرگ جهان، آخرین شرکتی است که بر افزایش قابل توجه درآمد خدمات تمرکز کرده است تا فرصت ها و سودهای بازار خود را متنوع تر کند.

کارلوس تاوارس، مدیرعامل Stellantis در روز سه‌شنبه در روز نرم‌افزار این شرکت گفت: «نرم‌افزار با شکستن پیوند بین سخت‌افزار و نرم‌افزار، مدل کسب‌وکار ما را بهبود می‌بخشد… تمرکز کسب‌وکار ما را تغییر می‌دهد».

تاوارس گفت که انتظار می رود حاشیه سود برای این خدمات بیشتر با حاشیه سود یک شرکت فناوری قابل مقایسه باشد تا یک خودروساز سنتی. ریچارد پالمر، مدیر مالی مالی، گفت: جریان درآمد اضافی به طور بالقوه می تواند کاری را که خودروساز امروز انجام می دهد دو برابر کند.

سهام Stellantis در روز سه شنبه حدود 4 درصد جهش کرد و به 19.10 دلار در هر سهم در بورس نیویورک رسید. این سهام همچنین در بورس های ایتالیا و پاریس معامله می شود.

خودروسازان دیگر – از BMW گرفته تا جنرال موتورز و فورد موتور – اقدامات مشابهی را پس از رشد و محبوبیت اخیر تسلا اعلام کرده اند. این خودروساز برقی پیشرو در صنعت خدمات و فناوری است و سال‌ها جلوتر از بقیه به‌روزرسانی‌های از راه دور یا درون هوا را برای خودروهای خود ارائه می‌کند.

Stellantis گفت که انتظار دارد “بیشتر” خودروهای جدیدش تا سال 2024 بتوانند OTA را به روز کنند.

وسایل نقلیه با قابلیت به‌روزرسانی از طریق هوا به‌عنوان کلیدی برای خودروسازان در کسب درآمدهای مکرر از طریق فناوری‌های جدید و اشتراک برای همه چیز، از سرگرمی‌های ویدیویی گرفته تا ویژگی‌های کمک راننده، دیده می‌شوند.

تاوارس گفت: «وسایل نقلیه با ویژگی‌های نرم‌افزاری تعریف‌شده که دائماً از طریق هوا به‌روزرسانی می‌شوند، به بخشی جدایی‌ناپذیر از زندگی دیجیتالی مشتریان تبدیل شده‌اند.

Stellantis نمونه‌هایی از فناوری‌های نرم‌افزاری را در مدل‌های Jeep با نقشه‌های جدید GPS آفرود در روز سه‌شنبه نشان داد. خدمات دربان برای رانندگان؛ برنامه ریزی بهتر برای خدمات خودرو؛ و فناوری ویدیو و بازی به‌روز در خودرو و همچنین ویژگی‌های کمک راننده و غیره.

تاوارس گفت این به روز رسانی ها چرخه عمر وسایل نقلیه را افزایش می دهد، از جمله ارزش باقیمانده بالاتر زمانی که مالکان تصمیم به فروش خودروها یا کامیون های خود دارند.

این خدمات نرم افزاری بخشی از یک برنامه از پیش اعلام شده توسط این خودروساز برای سرمایه گذاری 30 میلیارد یورویی در فناوری مدرن و همچنین برقی سازی وسایل نقلیه بود.

Stellantis گفت که انتظار دارد از این بودجه برای استخدام مهندسان نرم افزار بیشتری استفاده کند که بتوانند فناوری های جدید را در داخل و همچنین از طریق مشارکت با شرکت های دیگر توسعه دهند.

این شرکت همچنین روز سه‌شنبه اعلام کرد که یک یادداشت تفاهم غیرالزام‌آور با سازنده آیفون فاکس‌کان امضا کرده است تا مشارکتی را برای طراحی خانواده‌ای از نیمه‌هادی‌های جدید در حمایت از Stellantis و مشتریان شخص ثالث ایجاد کند.

Stellantis همچنین با BMW و Waymo آلفابت برای توسعه سیستم‌های کمک راننده پیشرفته برای مبارزه با خلبان خودکار تسلا و سایر سیستم‌ها همکاری کرده است.

Stellantis خودروساز ترکیبی فیات کرایسلر و فرانسه Groupe PSA است. این شرکت دارای 14 برند خودرو مانند آلفارومئو، کرایسلر، فیات، جیپ و پژو است.